汽车代表建言新能源：“后补贴时代”的多元化路径

在直播盛行时代，参加两会的工信部部长苗圩还视频连线了一位热心网友——吉利集团董事长李书福。这个简短活泼的直播，把公众的视线带入到国家战略“新能源汽车”可持续发展的问题上。

零部件巨头争相借拆分开展“自我革命” 下一个会是谁？

距离“2018年全球汽车零部件配套供应商百强榜”发布不到一个月的时间，排名第四的德国汽车零部件巨头大陆集团就宣布重组旗下业务，着实令人颇感意外，但同时也在意料之中。

下半场开局再现人事变动高潮，造车新势力开启疯狂挖人模式

时间是让人猝不及防的东西，转眼间就进入了2018年的下半场，而刚踏入下半场，就迎来了一波中德签约潮，长城宝马、华晨与宝马、蔚来与博世等等签约几乎每一项都可以载入中德汽车圈的史册。

2018年上半年国内汽车零部件领域六大看点

不知不觉中，2018年时已过，很多人都心生感叹，时间都去哪儿了？立足这个时间节点，我们回望半年来国内汽车零部件领域的大事与大势，

发改委加速资质审批 没过核准的产能项目都属违规

紧闭的造车资质大门正在让预想的竞争格局发生改变。截至目前，新能源汽车的投资项目核准已经暂停一年多，而为了抢占补贴退出和合资品牌入市前的窗口期，新造车企业已经等不及重启后的排队过批。